Caractérisées par la totale dématérialisation des procédures d’enlèvement des marchandises avec le payement en ligne des factures, les réformes adoptées par le Port Autonome de Lomé(PAL), lui ont permis de faire progresser ses recettes de 34% en 5 ans.
De 2017 à 2021, le chiffre d’affaires du PAL est passé de 26 milliards FCFA à 35 milliards FCFA. Cette performance enregistrée est imputable, selon le Directeur général du PAL, le Contre-Amiral FOGAN ADEGNON. C’est ce qu’on retient du bilan de performance de la plateforme portuaire présenté le mercredi 13 avril 2022 par sa direction générale à travers une journée de la presse organisée en présence du ministre de l’Économie maritime, de la pêche et de la protection côtière, Kokou Edem TENGUE.
Dans le détail, les recettes passent de 26 milliards FCFA en 2017 à 29 milliards FCFA en 2018. Ils vont progresser légèrement de 3% pour atteindre 30 milliards FCFA en 2019, puis près de 31 milliards en 2020. « Ce qui explique ces performances, c’est d’abord la vision. Le port ne navigue pas à vue. Le génie togolais ne s’explique pas. Il performe. Ce sont des femmes et hommes qui mettent tout en œuvre pour qu’on atteigne ces résultats », s’est réjoui le Contre-Amiral ADEGNON.
Seul port en eau profonde dans la région ouest-africaine avec près de 17 mètres, le Port Autonome de Lomé peut accueillir des gros navires portes conteneurs de 14.500 EVP. En 2021, le PAL a accueilli 1 629 navires contre 1 510 en 2020, soit une progression de 7,8%.
Retenons également que, la plateforme portuaire prévoit réaliser de nouvelles infrastructures comme la délocalisation des activités de vente de véhicules et engins d’occasion, afin de libérer des espaces devant servir aux activités essentiellement portuaires, l’aménagement des parkings supplémentaires pour les camions gros porteurs, la réhabilitation, l’extension et la modernisation du quai minéralier et l’aménagement d’un port sec à l’intérieur du pays afin de rapprocher la marchandise des opérateurs économiques du Burkina Faso, du Mali et du Niger.